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GP 1950-1958: le origini di Pirelli in Formula 1

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NUMERO DEI GP PERCORSI DAI PILOTI CON PNEUMATICI PIRELLI

Infografica: numero dei GP percorsi dai piloti con pneumatici Pirelli in Formula 1 - GP 500
Luigi Villoresi

10

Giuseppe "Nino" Farina

10

Alberto Ascari

10

Harry Schell

10

Juan Manuel Fangio

10

1950-1958

I primi brividi degli anni Cinquanta

Nel 1950 nasce la Formula 1, accendendo passioni e sogni. Pirelli accompagna i primi eroi della velocità nelle sfide leggendarie tra Alfa Romeo, Ferrari e Mercedes-Benz, con campioni come Giuseppe "Nino" Farina, Juan Manuel Fangio e Alberto Ascari. Innovazione e rischio si intrecciano, verso una nuova era.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Re Giorgio VI insieme a Juan Manuel Fangio, “Nino” Farina e Luigi Fagioli - GP 500

1950

Gran Bretagna 1950.
Re Giorgio VI insieme a Juan Manuel Fangio, “Nino” Farina e Luigi Fagioli, primi classificati nelle qualifiche.

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - La partenza del Gran Premio di Monza - GP 500

1950

Italia 1950.
La partenza del Gran Premio di Monza.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - José Froilán González su Ferrari 375 - GP 500

1951

Italia 1951.
José Froilán González su Ferrari 375.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Juan Manuel Fangio taglia il traguardo - GP 500

1951

Spagna 1951.
Juan Manuel Fangio, su Alfa Romeo 159, taglia il traguardo e vince sul circuito di Pedralbes.

Foto di Michael Tee/LAT Images/Getty Images.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Alberto Ascari e Giuseppe “Nino” Farina sul circuito di Monza - GP 500

1952

Italia 1952.
Alberto Ascari e Giuseppe “Nino” Farina sul circuito di Monza.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - José Froilán González percorre il circuito di Monza su Maserati - GP 500

1952

Italia 1952.
José Froilán González (n. 26) percorre il circuito di Monza su Maserati.

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - La partenza del Gran Premio Argentina - GP 500

1953

Argentina 1953.
La partenza del Gran Premio.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Il vincitore Alberto Ascari - GP 500

1953

Svizzera 1953.
Il vincitore Alberto Ascari.

Foto di Grafica Carlo Martini, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Giuseppe “Nino” Farina su Ferrari - GP 500

1954

Argentina 1954.
Giuseppe “Nino” Farina su Ferrari.

Foto di Editorial Haynes, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Giuseppe “Nino” Farina su Ferrari parla con Stefano Meazza e Aurelio Lampredi durante le prove del Gran Premio - GP 500

1954

Belgio 1954.
Giuseppe “Nino” Farina su Ferrari parla con Stefano Meazza e Aurelio Lampredi durante le prove del Gran Premio.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Mike Hawthorn su Ferrari nel circuito del Nürburgring durante le prove del Gran Premio - GP 500

1954

Germania 1954.
Mike Hawthorn su Ferrari nel circuito del Nürburgring durante le prove del Gran Premio.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Juan Manuel Fangio riceve il trofeo per la vittoria del Gran Premio dal presidente argentino Juan Domingo Perón - GP 500

1955

Argentina 1955.
Juan Manuel Fangio riceve il trofeo per la vittoria del Gran Premio dal presidente argentino Juan Domingo Perón.

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Corridori, meccanici e spettatori accanto alle vetture Lancia - GP 500

1955

Monaco 1955.
Corridori, meccanici e spettatori accanto alle vetture Lancia di Alberto Ascari (n. 26) e Luigi Villoresi (n. 28).

Courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - La torre di segnalazione Pirelli all'autodromo di Monza durante la gara - GP 500

1955

Italia 1955.
La torre di segnalazione Pirelli all'autodromo di Monza durante la gara.

Foto di INCOM, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Stirling Moss su Mercedes - GP 500

1955

Italia 1955.
Stirling Moss su Mercedes (n. 16) seguito dal compagno di scuderia Juan Manuel Fangio (n. 18) sulla pista dell'Autodromo di Monza.

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Passaggio delle vetture in gara durante il Gran Premio d'Italia - GP 500

1956

Italia 1956.
Passaggio delle vetture in gara durante il Gran Premio d'Italia: Jack Fairman su Connaught (n. 6), Maurice Trintignant su Vanwall (n. 20) e Roy Salvadori su Maserati (n. 44).

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Jean Behra su Maserati - GP 500

1957

Argentina 1957.
Jean Behra su Maserati 250F all'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, Buenos Aires.

Foto di Bernard Cahier/Getty Images.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Vetture in gara sul Circuito del Nürburgring - GP 500

1957

Germania 1957.
Vetture in gara sul Circuito del Nürburgring. In pole position Peter Collins su Ferrari (n. 7 ) seguito da Juan Manuel Fangio su Maserati (n. 1).

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Juan Manuel Fangio con Stirling Moss - GP 500

1957

Pescara, Italia 1957.
Juan Manuel Fangio con Stirling Moss, vincitore del Gran Premio.

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Il team di meccanici spinge la Vanwall durante il Gran Premio. - GP 500

1957

Italia 1957.
Il team di meccanici spinge la Vanwall (n. 18) di Stirling Moss durante il Gran Premio.

Foto di Publifoto, courtesy Fondazione Pirelli.

Era 1950-1958 - Pirelli in Formula 1 - Stirling Moss, su Vanwall, davanti a Phil Hill su Ferrari - GP 500

1958

Marocco 1958.
Stirling Moss, su Vanwall, davanti a Phil Hill su Ferrari sul circuito di Ain-Diab a Casablanca.

Foto di Michael Tee/LAT Images/Getty Images.